Pensamento Analítico

Por yugosfera

O Analytical Thinking utiliza o mesmo modelo da Abordagem Científica para resolução de problemas:

A sequencia de atividades do Processo é:

1. Definição do Problema;
2. Formulação da Hipótese;
3. Coleta dos Fatos; (Meaningful information)
   
4. Condução da Análise; (Problem Breakdown)
   
5. Desenvolvimento da Solução;

Algumas ferramentas e técnicas para execução de cada uma delas:

#1

• Estudos de Benchmarking
• Comparação da performance com as Metas e Objetivos estabelecidos
• Análise SWOT
• Complaints (?)
• Pesquisas
• Root Cause Analysis (O que, Como e Porque algo ocorreu)
• Five Why’s (5 porques)
• Diagrama de Causa e Efeito (Espinha de peixe, Ishikawa)
• Force Field Analysis
• ScatterDiagrams
• Mapeamento de Processos
• Perguntas-base: 5W e 2H (Who, What, Where, When, Why, How e How Much)
• Estudos de Benchmarking

#2

• Issue Diagram – Quebra do problema em partes menores e hipóteses para estas

• Issue Diagram – Issues, Hypoteses e Key Questions
• Brainstorming

#3

• Informação Disponível (checklists, formulários de compilação de dados)
• Observação (olhos e orelhas, formulários de compilação de dados)
• Entrevistas (guias de entrevistas, formulários de compilação de dados)
• Questionários Escritos (pesquisas e questionários)
• Grupos de Discussão (Flip Charts)
• Combinação de técnicas Qualitativas (Why, What e How) com Quantitativas (How many, ofen, significant)

#4

• Análise de Pareto (most important issues)
• Benchmarking (performance)
• SWOT (core competencies)
• Force Field Analysis (Forças influentes)
• Análise de Custo-benefício
• Análise de Impacto

#5

• Matriz de Classificação de Soluções (Custos, probabilidades e facilidade de implementação)
  

Fonte deste e outros excelentes materiais:

http://www.exinfm.com/miscellaneous/content_listing.html

Tags: 5W2H, analytical thinking, benchmarking, brainstorming, domada de decisão, force field analysis, ishikawa, pareto, resolução de problemas, SWOT

Nissan anuncia Nissan Leaf no Salão do Automóvel

Primeiro carro 100% elétrico a ser comercializado mundialmente em grande escala começa a ser produzido em Oppama, no Japão

O Nissan Lead, primeiro veículo anunciado como 100% elétrico a ser comercializado em grande escala no mundo, deve ser apresentado pela montadora no Brasil 26º edição do Salão do Automóvel, que acontece dos dias 27 de outubro a 7 de novembro no Centro de Convenções Anhembi, São Paulo.

Prestes a ser lançado mundialmente, o LEAF já registrou a marca de 20.000 reservas de compra somente nos EUA. Ou seja, mesmo antes de estar disponível nas concessionárias do Japão e EUA (os primeiros a comercializar ainda neste ano), o carro elétrico da Nissan já superou a expectativa da marca quanto ao primeiro lote de vendas.

Fabricado no Japão
A Nissan iniciou em sua fábrica em Oppama, Japão, a produção do seu carro 100% elétrico e com zero de emissão, o Nissan LEAF. O modelo está planejado para chegar ao mercado do Japão e Estados Unidos em dezembro, e no início de 2011, em alguns mercados da Europa. Em novembro, a companhia dará início às exportações aos Estados Unidos, e em dezembro realizará carregamentos para a Europa.

“Trata-se de um significante marco não só para a Aliança Renault-Nissan, mas também para a indústria automotiva como um todo”, afirma o CEO e presidente da Nissan Carlos Ghosn, durante a cerimônia de início da produção comercial do Nissan LEAF. “Para os consumidores está claro. Eles querem mobilidade acessível e sustentável.”

Os locais que futuramente produzirão os elétricos da Nissan incluem Smyrna, no Tennessee, Estados Unidos e Sunderland, Inglaterra, Reino Unido.

A fábrica de Oppama tem capacidade anual de produção de 50 mil unidades. O Nissan LEAF começará a produção em Smyrna no final de 2012 e em Sunderland no começo de 2013. Smyrna terá capacidade anual de produção de 150 mil unidades e Sunderland de 50 mil unidad

Top Five "Music" from Disc :

Led Zeppelin IV

Pink Floyd - The Dark Side of the Moon

Rush - Hemispheres

Jethro Tull - Aqualung

Deep purple - who do we think we are

Top Five "Books" :

Dom Casmurro - Machado de Assis.

Incidente em Antares - Érico Veríssimo.

Terras do Sem Fim - Jorge Amado

O velho e o Mar -Ernest Hemingway

Bases Para sua Conduta - Carlos Bernardo G Pecotche

Ago 2011

O carro brasileiro é o mais caro do mundo . Não são os impostos ou mão de obra, no geral, a margem de lucro das montadoras no Brasil chega a ser três vezes maior que a de outros países. O mesmo está acontecendo com os imóveis , até a Odebrecht , que mama no governo , está fazendo apartamentos para vender . O brasileiro é muito passivo ( trouxa mesmo ) .

A crise americana-não falaram comigo antes . Bom, com Obama elevando o teto do endividamento público , as consequências são bem previsíveis , como o dólar cai em relação ao yuan ,e o sub-prime que norteia o déficit norte-americano é derivativo de aplicações secundarias , e não em commodities , atreladas ao modelo de exportação , virá um excesso de liquidez nas negociações com os mercados credores , que terão o Daytrade como opção mais segura do que produzir e exportar .

Um Lexus Modelo Especial CTh 2011 custa em NY , U$30.000 , cerca de R$50.000 .

É um modelo bem melhor que o X1 da BMW ou o Volvo XC60 que no Brasil custam

entre R$ 115.000 e R$ 175.000

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2011CT Hybrid

Starting at $29,995MSRP

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*MSRP including delivery, processing and handling fee. Excludes taxes, title, license and optional equipment. Dealer price may vary.

PURC